封舱灭火向舱内施放1211时，应在（）时间内一次施放足量.

机舱失火难以控制，需使用固定二氧化碳灭火系统进行封舱施救时，施放命令由（）下达 船舶货舱着火，实施封舱施放二氧化碳后，直至开舱时止，下列做法错误的是_____。 船舶货舱着火，实施封舱施放二氧化碳后，直至开舱时止，下列做法错误的是： 船舶货舱着火，实施封舱施放二氧化碳后，直至开舱时止，下列做法错误的是： 施放海锚时，应从_____施放。 船舶货舱内起火，一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后： 船舶货舱内起火，一般使用施放二氧化碳的方法灭火，在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的CO2量后： 航行中火灾时，如果二氧化碳大型灭火系统的施放控制在驾驶台，由（）按船长的命令一次性施放规定的数量。 机舱失火，在封舱施放CO2前应()。①切断油路、电路;②启动应急发电机。 船舶大舱内着火，根据火情的不同，可以采取开舱灭火.封舱灭火.灌舱灭火的方法。 施放酸碱泡沫灭火器时，应倒置（） 施放酸碱泡沫灭火器时，应倒置（） 海锚施放时，一般情况下都应从艇尾施放。（） 装卸货时货舱发生大火，首先应向舱室施放二氧化碳和向舱内灌水。（） 装卸货时发生大火，首先向舱内施放二氧化碳和灌水。（） 1211灭火器应每（）检查一次 毒物一次或短时间内大量进入人体后可引起毒物一次或短时间内大量进入人体后可引起（） 海锚施放时，应从艇首施放，并且牢固系于横座板上。（） 在相应时间内竖式书写入院时间、分娩时间、死亡时间；在相应时间内竖式书写手术、转科、出院（） 大型油轮的机舱、货油舱，在灭火时所施放的泡沫应是（）。