当激活VOBC故障时，另一套VOBC不能接管列车控制（）

在未激活的驾驶室操作VOBC复位按钮不会重启VOBC（） 在未激活的驾驶室操作VOBC复位按钮会重启VOBC（） 列车与站台对准后，当VOBC命令打开车门，VOBC将发送开门命令给（） 列车在区间时，若要激活车载VOBC设备开口速度监督功能，需要满足什么要求 和司机驾驶台是司机与VOBC设备交互的接口，一方面用于向司机显示VOBC设备的信息，另一方面用于司机向VOBC设备发送命令，以控制VOBC设备（） VOBC复位后，仍然会显示“VOBCsA/B1”，由于复位VOBC需要等分钟自检，故需等待列车运行个站之后，待故障端VOBC获得定位和轮径校准后，故障可恢复（） 如果设置VOBC为人工开门，当TOD显示列车停准站台猴，司机可在VOBC门使能猴打开车门（） VOBC输出到控制列车线负载的额定最大电流是A（） 紧急制动时，VOBC输出到控制列车线负载的额定电流是A（） VOBC机架故障功能可能存在影响？（） 只能在激活的驾驶室操作VOBC复位按钮（） 一块PICC板卡故障会导致VOBC宕机（） VOBC复位按钮，可以复位故障端VOBC且使用前需经行调同意，不得擅自操作（） 采用电力操舵装置控制系统的船舶都有（）和（）两套独立操舵系统，当一套发生故障时可立即转换使用另一套操舵系统。 当某一套辅助变流器发生故障时，另一套辅助变流器可以承担机车（）的辅助电动机负载。 当某一套辅助变流器发生故障时，另一套辅助变流器可以承担机车的辅助电动机负载（） VOBC单套设备为2取2结构（） 驾驶室关闭后，本端VOBC设备不再控制列车的运行（） 需要司机复位VOBC时，应按压VOBC复位按钮秒后即可松开（） VOBC控制单元包含MPU和__