以交通功能为主，连接城市各主要分区的干路的是()。

次干路应与主干路结合组成城市干路网，是城镇交通网中数量较多的道路，其功能以解决局部地区交通，以服务功能为主。 城市道路网的骨架,并且是连接城市各主要分区的交通干道的道路属于()。 （ ）应连接城市各主要分区，以交通功能为主，且其两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。 （）是次干路和街坊路的连接线，解决地区交通，以服务功能为主。沿街主要为居住建筑。 主干路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。 主干路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主（） 我国城市道路中,(      )是次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主。 ()是连接城市各主要部分的交通干道，是城市道路的骨架。 设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速交通服务，为联系城镇各主要功能分区及为过境交通服务的是()。 城市道路按其在道路系统中的地位、交通功能及服务功能规定我国城市道路划分为（）、主干路、次干路、支路四大类。 以区域性交通功能为主，兼有服务功能，与城市主干道组成道路网，广泛连接城市各区与集散主干道交通道路是（）。 不属于城市主干路网中交通性主干路网特性的是（）。 不属于城市主干路网中交通性主干路网特性的是（） 按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级。 （）为连接城市各分区，是城市道路网的主要骨架 滑行道应以实际可行的（）距离连接各功能分区 属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（ ）。 按照城市道路交通规划设计规范，中等城市道路宽度，主干路( )，次干路( )，支路( )。 次干路起集散交通作用,兼有服务功能（） 某城市道路与交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，以服务功能为主，该道路属于（）