登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
乘务员考试
>
机车乘务员
搜答案
乘务员考试 (6)
高铁乘务员
机车乘务员
发电车乘务员
民航乘务员
接触网作业车乘务员
普速乘务员
最新试题
机车综合无线通信设备CIR在GSM-R线路的守候状态下,按“设置”键,可进入人工设置界面,可选择“车次功能号设置、注册”并按下“确认”键,进人工手动注册/注销车次号。
SS3型电力机车当主台电制动信号灯亮时,表示机车已处于牵引工况。
SS3型电力机车在同一操纵端,电阻制动工况与向前牵引工况时,流过主极绕组中的电流方向正好相反。
SS3型电力机车当按下强泵风按键开关时,实际上是短接了TYF联锁,压缩机起动将不受风压控制,在风压增至约1000kPa时,高压安全阀喷气,此时就应立即关闭强泵按键。
旅客列车在客技站检修作业须做列车制动机简略试验。
遇不得已情况下,如不立即退行将严重危及列车安全时,退行速度不得超过5km/h。
电空接触器比电磁接触器,使用时更可获得较大的触头开距和接触压力。
JK00430型机车走行部车载监测装置,当检测部件的温升达到或超过55℃时,装置将报警。
DK-1型电空制动机,缓解电空阀的功能是,控制制动缸排风。
SS3型电力机车在辅助电路中,单相负载电路的对象主要是加热元器件。
上一页
下一页
热门试题
牵引电机的换向极的线圈和电枢绕组串联,由换向极产生的磁场在换向元件中产生一个()以抵消电抗电势。
蜗杆传动机构,是用来传递相互()的两轴间的运动。
SS3机车通过()联锁控制,使牵引通风机不启动时只能在1位平滑调压运行。
容积室的压力变化一般受()的控制,同时还可受空气制动阀的直接的控制。
SS3B型电力机车上采用的发光二极管应用主要有两个方面,一是作光电控制电路的电源显示,二是作()显示器件。
109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路,下侧通()气路。
衔铁动作时间实际是指()的开闭时间与衔铁的动作时间之和。
SS7C型电力机车PFC装置的投切主要是由电子柜中补偿控制板与()完成的。
二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、()和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。
SS7E机车的主变压器网侧线圈采用两根复合导线并绕及饼间换位以减少()。