涡轮间隙控制的目的是（）

HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的（）引气。 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）. 75-00LPTACC/低压涡轮间隙控制系统所使用的引气为（） 发动机空气系统的功能是控制1、气源系统2、涡轮间隙3、压气机气流（） 简述影响涡轮间隙的因素。 什么是TCC？减少涡轮叶尖间隙有哪些措施？ 涡轮叶片和机匣之间间隙：（）. 简述减小涡轮径向间隙的措施 对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）. 简述减小涡轮径向间隙的措施。 75-00发动机空气系统的功能是控制1、气源系统2、涡轮间隙3、压气机气流（） 流量计涡轮经过长期使用，其轴间隙变大时应对涡轮整体进行（） 简述装配保证涡轮机匣径向间隙均匀的措施。 简述装配保证涡轮机匣径向间隙均匀的措施 下列哪种情况，涡轮叶片与机匣之间的间隙最大（） 检查静态时涡轮转子总成的径向摆动间隙,径向间隙值为0.30～0.46mm 涡轮增压器的涡轮轴径向和轴向间隙过大不会影响到机油的消耗量。 发动机空气系统的涡轮间隙控制系统包括下列哪些系统。1、HPTACC2、LPTACC3、VSV4、VBV（） 如何保证涡轮间隙在发动机的不同状态下为最佳（）. 由于对轴承间隙有严格要求,应按生产厂规定的程序检查轴向和径向间隙,以丰田汽车的涡轮增压器为例。可将百分表插入涡轮机壳的孔中,使其接触轴端,沿轴向移动涡轮机轴,测量轴的轴向间隙不应大于mm（）