制冷系统脏堵常发生在（）

当制冷系统出现冰堵、脏堵故障或进行定期检修时，均应更换干燥过滤器（） 当制冷系统出现冰堵、脏堵故障或进行定期检修时，均应更换干燥过滤器（） 制冷系统中经常发生冰堵的部位是（）。 氨制冷系统和氟利昂系统都会发生冰堵。 氨制冷系统和氟利昂系统都会发生冰堵（） 氟利昂制冷系统发生“冻堵”可采用(　　)的方法排除。 小型制冷系统在毛细管处容易出现堵塞,可以判断为脏堵的现象是（）。 氟利昂为制冷剂的低温制冷系统容易发生“冻堵”的部位是()。 氟利昂为制冷剂的低温制冷系统容易发生“冻堵”的部位是(　　)。 污物进入制冷系统会造成冰堵。 制冷系统容易产生冰堵的部位是（）。 制冷系统容易产生冰堵的部位是()。 制冷系统容易产生冰堵的部位是（） 汽车空调机制冷系统出现低压过低的现象，其故障原因是膨胀阀脏堵、冷疑器或蒸发器外部脏堵等（） 制冷剂内有游离水存在时，往往会造成制冷系统冰堵，冰堵最容易发生在哪里？为什么？ 氟制冷系统产生（冰堵的主要原因）是什么？ 制冷系统进入（）是造成冰堵的决定性原因 为了防止冰堵,所有制冷系统都应安装干燥器。（） 为了防止冰堵，所有制冷系统都应安装干燥器（） 是客车空调制冷系统中的一个重要组成部分，常成为制冷系统的主机（）