判断题

行车设备故障耽误本列客运列车4h以上,或耽误本列货运列车2h以上;固定设备故障延时影响正常行车2h以上(仅指正线),为一般D类事故()

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车()小时以上(仅指正线),列一般D类事故 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)类事故() 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线),为事故() 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上,定D21事故() 行车设备故障耽误本列客运列车小时以上,或耽误本列货运列车小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)为一般D类事故() 列车设备故障耽误本列客运列车1h以上,或耽误本列货运列车2h以上;固定设备故障延时影响正常列车1h以上(仅指正线)。属一般D类事故() 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)构成一般事故() D21事故内容:行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上仅指正线() 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线),则构成D21事故() 行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上,或耽误本列货运列车3小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线),为一般D类事故。 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上为事故() 行车设备故障耽误本列货运列车2h以上,为一般D类事故。() 行车设备故障耽误本列货运列车2h以上,为一般D类事故() 行车设备故障耽误本列客运列车小时以上,定为D21事故。() 行车设备故障耽误本列客运列车小时以上,定为D21事() 《铁路交通事故调查处理规则》规定:行车设备故障耽误本列客运列车1h以上,或耽误本列货运列车2h以上为的,至少可构成的事故等级为:一般D类() D21事故是指:行车设备故障耽误本列客运列车小时以上() 《铁路交通事故调查处理规则》规定,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上则造成一般D21事故() 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)为() 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上构成D21类事故()
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