降雪可能造成道路、线路、设备等处于不良状态，同时可能衍生突发大客流等其他突发事件，严重时可能导致行车中断或危及运营安全。《除雪应急预案》中将雪情响应划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级响应（）

加热时，由于加热不良可能使原料造成（）、过烧、脱碳等缺陷。 轨向不良可能会造成（） 母线设备接头过热可能是（）等造成的（） 有可能造成高处坠落事故的设备问题包括等（） 可能造成电机绕组绝缘不良或降低（） 金融机构开展金融衍生品业务时，其所持有的金融衍生品头寸可能处于未对冲状态，此时金融市场的行情变化将有可能导致衍生品头寸的价值发生变化，则金融机构面临的风险属于（） 当线路积水时，可能造成： ( ) 鸟类在杆塔上筑巢、停落、鸟粪等，均有可能造成线路（）事故（） 船舶在能见度不良时航行，轮机部应保持等机器设备处于正常使用状态（） 单开道岔检查作业目的是，及时发现线路设备病害，准确掌握线路技术状态，确保线路设备处于良好状态（） 道路选线难以避开地质缺陷,但尽可能使路线（） 依据安全管理理论，人的遗传因素可能造成鲁莽、固执等不良性格（） 如果降雪量和消融量相等，则冰川的前缘将处于稳定状态。 《普速铁路线路修理规则》规定，线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标有哪些 新设备启动之前，一般要求线路处于状态（） 下列不可能处于“非常意识状态”的是（） 湿空气中的水蒸气可能处于过热状态（） 三相线路断开相将造成三相设备不对称运行，可能烧坏设备。( ) 润滑油量不足，油质不良，可能会造成（） 简述人造冠固位不良可能造成的危害。