两个MCCS都接收道岔、信号机、计轴区段等现场设备状态（）

在有岔进路中，进路始端信号机后两个区段为监控区段（） 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔位置进入站内准备停车 在无岔进路中，进路始端信号机后两个区段为监控区段（） 四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。 四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态（） 自动闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光，表示（） 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示下列信号：两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车（） 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车（） 当两个MCCS都处于工作状态，期中一个MCCS处于主用状态，另一系处于备用状态，双系保持不同步（） 运营前分钟，对全线信号设备（道岔、信号机）进行测试，确认运行方向、道岔位置及信号机状态、进路显示正确等各项信号参数设置满足运营条件（） 三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光：不准列车越过该信号机（） 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示()，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内准备通车（） 四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态8（） 联锁使用信号机（计轴器）检测轨道占用状态，执行联锁功能（） 接近色灯信号机显示()，表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。 TAZII计轴系统对于相邻区段共用车轮传感器的情况（计轴点的复用情况），对应的放大板也要复用，两个区段的计轴单元要同时从复用的放大板中接收轴脉冲信号（） 自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔位置，进入站内准备停车（） 计轴并口板可对应两个轨道区段（）