判断题

人工扳动的道岔或道岔组,应由扳道员一人负责管理()

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站内人工扳动道岔由负责铺设“扳道作业区”() 道岔进路开通不必由扳道员逐一开通并进行回示() 多职能队伍(站控)(扳道员)擦拭道岔务必征得同意() 简述扳道员道岔开通信号的显示方式及要求 扳道员清扫道岔前,应得到车站值班员的同意() 时,可根据扳道员显示的道岔开通信号动车 或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号动车 通过控制台和现场人工分别准备时,车站值班员在时应明确扳道员(长)所负责的道岔号码 无扳道员管理的道岔要道还道办法及安全措施在《站细》中规定() ( ) 单机反岔子可根据扳道员显示的道岔开通信号动车。 路票应由车站值班员或指定扳道员填写() 返回车站时,应取得与站线衔接道岔扳道员的许可或凭调车信号的显示进入站内,未设扳道员或无调车信号机时,应停车联系,经许可后方准进站() 路票应由车站值班员或指定的扳道员填写() 机车出入段时,进路上有关扳道员应显示机车出入段道岔开通信号(在机车后收回),靠近机车的扳道员,在显示出入段道岔开通信号前,并应显示信号 无扳道员或调车信号,调车指挥人不能确认道岔开通位置时,应通知司机在经由前停车,调车指挥人确认道岔开通后再显示起动信号() 手摇道岔确认锁闭,扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于毫米() 发车前,扳道员或指派的胜任人员必须确认道岔位置正确,并与助理值班员“对道”() 车站管理的集中联锁道岔由负责清扫;人工扳动道岔由负责清扫() 道岔前必须,执行要道还道制度,没有扳道员回示的股道信号和道岔开通信号,不准动车() 扳道人员没有计划或或时,不得扳动道岔()
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