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装置引入燃料前,应严格对燃油管道进行()
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装置引入燃料前,应严格对燃油管道进行()
A. 气密性试验
B. 水压试验
C. 负压试验
D. 静压试验
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液氨在引入装置前必须要先对管线进行()
柴发燃油管道采用,且满足设计要求()
燃油管道一般用()吹扫
柴油发电机燃油管道试压采用()
燃油管道系统必须设置可靠的(),其管道法兰应采用镀锌螺栓连接或在法兰处用铜导线进行跨接,且接合良好。
锅炉燃重油或油渣时,供油管道内燃油的流速应大于()m/s。
锅炉燃重油或油渣时,供油管道内燃油的流速应大于()m/s
装置引燃料气进装置前,必须对瓦斯系统氧含量进行分析,氧含量小于()才可以引燃料气进装置。
氧气管道严禁与燃油管道同沟敷设、同架敷设。
下新油管前,必须对油管进行()、丈量。
下新油管前,必须对油管进行()、丈量
柴油机燃料系统包括燃油箱、低压油箱、输油泵、燃油滤清器、()、高压油管、喷油器等。
燃油管道及阀门应有完整的保温层,当周围空气温度在25℃时保温层表面一般不超过()℃。油管道、阀门、法兰附近的高温管道保温层上应(),防止燃油喷到高温管道引起着火。
对于燃油锅炉,柴油管道的坡度不应小于()
锅炉的燃料油管道设计的要求是什么?
燃油泵前管路漏泄,空气进入燃油管路,可造成燃油系统压力低()
在燃油管道上和通向油罐(油池、油沟)的其它管道上(包括空管道)进行电、火焊作业时,必须做好哪些措施?
在燃油管道上和通向油罐(油池、油沟)的其它管道上(包括空管道)进行电、火焊作业时,必须做好哪些措施
机舱燃油管系应涂()颜色。
以重油为燃料的炉子开、停炉前应对燃油管路作什么?为什么?
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