自专机起飞前3小时起，至专机在境内机场降落或专机离境，（）机场的气象部门应当每30分钟发布一次例行天气报告

对国外飞往我国境内的专机，天气报告、航站预报于预计起飞前（）小时开始提供。 自专机起飞前小时起，起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告，当机场达到特选天气时，及时发布特选天气报告（） 自专机起飞前（）起，起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告，当机场达到特选天气时，及时发布特选天气报告。 乘务组应在专机起飞前（）登机，进行飞行前的直接准备工作。 机场管理机构应当在专机起飞、降落前（）小时内，对跑道、滑行道、停机坪等区域进行巡视和检查 专机飞行时应携带充足的备份油量，保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降机场降落后的剩余油量不少于分钟（） 专机飞行前一日十八时前，有关地区管理局专机办公室应将专机的有关航线、机场的天气预报等专机保障准备情况上报（）。 专机飞行，起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报，飞行当日不迟于起飞前（）小时发布航站天气预报。 专机飞行应携带足够的备份油量，应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于（）分钟。 专机飞行时应携带充足的备份油量，保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于分钟（） 专机飞行员应携带充足的备份油量，应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于（）。 在国内飞行的专机，起飞地点的留样，待专机着陆后天处理（） 专机抵离机场时，各局、站、航空公司，负责专机工作的领导和值班领导（）值班。 执行专机任务的飞机起飞后（） 专机任务涉及的机场符合下列（）条件之一时，民航局专机办公室和执行专机任务的航空股份公司应当组织专机飞行、地面保障等人员提前进行考察 专机工作的基本任务是组织与实施专机飞行，保障专机，顺利完成专机任务（） 专机预计起飞或预计进入本管制区（B）分钟前，根据管制区飞行活动、天气情况和地面保障设施情况，做好专机管制工作预案，并填写《管制中心专机工作保障检查单》（） 专机飞行时，（）要随时掌握专机的飞行动态，负责专机的全程守听。 专机保障小组成员必须清楚了解专机保障信息，并且持续跟踪，在专机预计到达时间前分钟必须完全掌握保障信息（） （）是机场组织、实施专机保障工作的基本依据