跨距内某点接触线的高度与该跨距两端定位点处接触线平均高度之差就是接触线弛度（）

刚性架空接触网悬挂点接触线高度应符合设计要求，跨中弛度不得大于跨距值的1‰，且不应出现（） 吊弦处接触线高度应等高，相对该定位点的接触线高度的施工偏差为（） 工作支接触线接头线夹处导线高度，应与相邻定位点处接触线 接触线中心锚结所在的跨距内，接触线接头数不超过一个。 定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差mm，但不能呈“V”形 接触网某定位点接触线高度为6000mm，拉出值为400mm，外轨超高为60mm，则该定位点接触线的位置是接触线的投影位置在线路中心至外轨间，距离线路中心150mm处（） 同一跨距内接触线不允许有（）接头 同一跨距内接触线不允许超过接头（） 中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点__mm 中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点，允许高于相邻吊弦点（） 刚性接触网锚段关节处的两支接触线非工作支不得低于工作支，两端定位点处高差标准值为（） 刚性接触网锚段关节处的两支接触线非工作支不得低于工作支。两端定位点处高差困难时为（） 同一跨距内接触线不允许有3个接头（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，若在被鉴定的跨距内有一处不合格，即视为该跨距不合格（在悬挂点及定位点处，跨距长度按相邻跨距的平均值计算）（） 中心锚结所在的跨距内接触线可以有接头和补强（） 中心锚结所在跨距内接触线允许有个接头或补强（） 机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段，该区段内接触线定位点处高度均为6000mm,问该区段内悬挂点接触线的位置？（） 所谓临界跨距是指在该跨距内，接触线最大张力既出现在最低温度时，又出现在最大附加负载时的一个跨距（） 隧道内接触线的拉出值为定位悬挂点及非定位悬挂点处接触线对受电弓中心的（） 中心锚节处接触线两侧定位点处接触线抬高为40―100mm（）