从7200米（含）到9600米（含），“成都—上海”可用高度层为（）个。

《中华人民共和国飞行基本规则》第八十条规定，真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔（ ）米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔（ ）米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔（ ）米为一个高度层。 机场等待空域内的飞行高度层配备，从米开始（） 米以下飞行高度层实行300米垂直间隔（） 缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层米（含）至米（含）之间航空器之间的最小垂直间隔为300米（） 巡航高度层均为600米间隔，( ) 咸阳机场过度高度层为米（） 12500m以上，每隔（）米为一个等待高度层 我国RVSM飞行高度层,8900米至12500米之间的垂直间隔为米（） 国内实施RVSM后，8400米至12500米高度范围内飞行高度层将由原来的个增加到个（） 等待空域的飞行高度层是：从高度600米开始，每隔300米为一个高度层，最低等待高度距地面最高障碍物的真实高度不得小于（），距仪表进近程序起始高度不得小于（）。 当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃（ISA+10℃），则3000米高度层上的气温为（） 当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃（ISA+10℃），则3000米高度层上的气温为（） 垂直间隔又叫高度间隔，是首选间隔，管制员按照飞行方向配备飞行高度层，航空器被分配在不同的高度层运行，向东飞的分配在双数高度层，向西飞的分配在单数高度层，同航路同向运行最小高度差600米，同航路相向运行最小高度差300米。 垂直间隔又叫高度间隔，是首选间隔，管制员按照飞行方向配备飞行高度层，航空器被分配在不同的高度层运行，向东飞的分配在双数高度层，向西飞的分配在单数高度层，同航路同向运行最小高度差600米，同航路相向运行最小高度差300米（） 当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10莒（ISA+10°C），则3000米高度层上的气温为（） 当在2000米的高度层上的实际气温为5℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度（） 某机场气压高度为1000米，气温为30°C，那么可推测到在5000米高度层上的气温为（） 在RVSM空域内，共有个单数高度层，个双数高度层（） 当在2000米的高度层上的实际气温为5C,则该高度层上的气温比标准大气规定的温度（） 最低等待高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于（）米，距仪表进近程序起始高度不得小于（）米。