手动塞拉门应清除锈垢，状态检查，各部件，不良时分解检修（）

人力制动机须进行，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装（） 轴箱体内径检修时表面如有锈蚀时须清除锈垢，除锈后不允许局部留有除锈后的痕迹（） 人力制动机须进行（）试验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装。 手动塞拉门A3修时下支架更新（） 人力制动机须进行作用试验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装（） 塞拉门在手动状态时的检修调试验收标准有:内操作装置操作扭矩≤6N.m,外操作装置操作扭矩≤8N.m（） 轮对需进行外观检查，测量各部尺寸，清除各部位表面的油漆及锈垢（） 单门板塞拉门为（）塞拉门 车辆客室侧门采用电动塞拉门，司机室侧门采用手动内藏门（） 手动塞拉门车门内、外解锁装置、压紧装置须作用良好（） 加强段修时，人力制动机须进行作用试验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装（） 车体外墙板、车顶外表面及车下箱体等悬吊件须清除锈垢，A2、A3修时全部重新喷涂（有特殊要求者除外）。车底架防腐不良的清除锈垢后局部补涂（） 塞拉门主要由、门扇部件、驱动部件、操作部件、门锁部件、MK0405电控系统等组成（） 塞拉门车门自检检查标准要求是（） 塞拉门主要由、门锁部件、MK0405电控系统等组成（） 电动塞拉门在有电有风的情况下可以手动开启车门（） CRH3型动车组塞拉门主要由如下部件构成 25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定：气动开启时门的净开度须为（） 排油注氮灭火装置手动启动方式下各部件状态为（） 手动塞拉门钢丝绳衬套与拨抓V型槽间须有mm间隙（）