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使用铁鞋制动时,要注意邻线机车、车辆状况和货物装载状态,允许带铁鞋叉上车()
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使用铁鞋制动时,要注意邻线机车、车辆状况和货物装载状态,允许带铁鞋叉上车()
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顺线路行走时,应走,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态()
顺线路走时,应走中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态()
时,应走两线路中间,作业人员及所携带的工具不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等()
装载货物超出机车车辆限界,的机车车辆禁止编入列车()
顺线路行走时,应走(),并注意邻线的机车、车辆和货物的装载状态
顺线路行走时,应走,并注意本线、邻线的机车、车辆和货物装载状态()
货物装载的高度和宽度超过机车车辆限界时,称为( )。
顺线路走时,应走两线路中间,作业人员及所携带的不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等()
货物装载加固状态途中发现货物活动部件发生旋转、开放,会影响邻线机车车辆,应立即(应知应会-加规-78条)()
顺线路行走时,不得侵入建筑限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态()
接发列车时,应站在地点,随时注意邻线机车车辆动态()
机车车辆限界是机车车辆及其装载货物横断面的最小极限()
我国铁路的机车车辆限界既是机车车辆的制造限界,也是货物的装载限界。
我国铁路的机车车辆限界既是机车车辆的制造限界,也是货物的装载限界()
装载货物超出机车车辆限界的车辆称为:()
顺线路行走时,应走枕木头,并注意本线、邻线的机车、车辆和货物装载状态()
在停车从事检查或处理走行部故障时不得侵入邻线,要随时注意机车车辆运行状态
装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的机车车辆禁止编入列车。
机车出段动车前,应注意邻线机车车辆的情况。J461()
顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。不准脚踏()
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