判断题

单节车一侧车门关不上,重新关车门,确认按压关门按钮时间不少于3秒,故障消失继续运营;

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按压“开/关门”按钮时需保持秒以上,保证车门开、关功能正常() 车门在打开过程中按压关门按钮,车门将() 司机室左右两侧各设一个车门控制屏,每个控制屏上设有开门、关门按钮。一侧的控制屏上的按钮只能控制列车该侧的门。通过按压开门和关门按钮可以实现人工开关门。车门受激活的司机室控制() A型车单节车单侧有个车门() 客室车门在打开过程中按压关门按钮,车门将() 客室车门单节车每侧有4套车门() 遇关门时整侧车门未正常关闭按顺序按压关门按钮及备用关门按钮均无效且断路器无跳闸则可通过操作模式,车门使能旁路、左/右侧车门选择进行关门() 单节车同一侧有个车门被切除或整列车同一侧个及以上车门被切除,运行至终点站退出服务 从电路的角度来分析,一节车一侧的每个车门的关系组成该节车该侧的车门检测电路() 如果车门门控逻辑是关门优先,在开门过程中按压关门按钮,车门将() 信号模式下发生单个车门解锁故障,直接重新开关门1~2次,不需再次按压关门按钮关门() 按压车门开/关门按钮持续时间应秒以上,否则会出现车门与站台门无法联动() 单节或多车车门关不上时下列说法错误的是() 客室门开.关测试:左/右侧车门开关.车门备用开关和重开闭按钮各一次,开关门实验以前需要确认() 列车对标停稳后,,按压该侧车门开门按钮后,该侧车门不动作,即可判断为单侧车门打不开故障() 车门正常开/关,站台门不联动:将DMS门模式开关转至“自动开门手动关门”位置,确保在对MC/MCS模式下重新按压开/关门按钮1次,时间大于3秒以上() 按压开、关门按钮时间必须保持秒以上,即车门、站台门动作后松开() 按压车门开/关门按钮持续时间应1秒以上,否则会出现车门与屏蔽门无法联动() 单节车同一侧有两个相邻车门或整列车有4个及以上车门被切除,终点站退出服务() 按压门立柱关门按钮2秒,整车车门无法关闭()
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