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设备抢修工作原则上先抢修,后抢修()
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设备抢修工作原则上先抢修,后抢修()
A. 站客流较大的区域或车站
B. 修进出站客流较小的区域或车站
C. 站客流最大的区域或车站
D. 站客流最小的区域或车站
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灾后抢修工作不能选用紧急抢修工作票()
事故抢修工作必须在抢修当天办理抢修工作票。
事故抢修工作必须在抢修当天办理抢修工作票()
灾后抢修工作可选用紧急抢修工作票。A对B错()
灾后抢修应办理紧急抢修工作票或相应的工作票,作业前需要确认设备状态符合抢修()要求。
抢修工作必须遵循的原则()
紧急抢修应使用紧急抢修工作票,紧急抢修作业从许可时间起超过12h后不需要改用非紧急抢修工作票。()
紧急抢修应使用紧急抢修工作票,紧急抢修作业从许可时间起超过12h后不需要改用非紧急抢修工作票()
灾后抢修只确认设备状态符合抢修安全措施要求,可以不办理紧急抢修工作票或相应的工作票。
事故抢修时,在抢修人员到达现场后,可以不填用工作票立即进行抢修工作()
事故抢修工作必须使用“紧急抢修单”。
紧急抢修应使用紧急抢修工作票,紧急抢修作业从许可时间起超过()后应根据情况改用非紧急抢修工作票。抢修前预计()内无法完成的,应直接使用相关工作票。
紧急抢修应使用紧急抢修工作票,紧急抢修作业从许可时间起超过()后应根据情况改用非紧急抢修工作票。抢修前预计()内无法完成的,应直接使用相关工作票。
灾后抢修应办理紧急抢修工作票或相应的工作票,作业前应确认设备状态符合抢修安全措施要求。()
配电抢修工作流程【派发抢修工单】-【接收抢修工单】-【现场巡查,提出抢修方案】-【抢修准备】-【故障抢修】-【恢复送电】。
抢修组到达事故现场后,抢修工作领导人首要工作是()
事故抢修工作时,预计抢修工作时间超过(),仍应填用工作票。
应急抢修原则上按照以下次序安排抢修任务:先主网设备,后配网设备;先一级重要客户,再二级重要客户,最后普通客户()
道岔故障抢修期间,抢修工作的具体实施由与设备部门共同确定()
灾后抢修只确认设备状态符合抢修安全措施要求,可以不办理紧急抢修工作票或相应的工作票。A对B错()
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