声屏障以进站信号机为分界，区间声屏障由工务段负责管理和维修；站内声屏障由车站负责管理，工务段负责维修。管理单位对检查发现的问题，及时通知维修单位进行修理（）

声屏障巡检不需要检查声屏障立柱固定隔板是否有损坏（） 在单线上，车站与车站间以进站信号机柱为车站与区间的分界线（） 进站信号机柱中心线是车站与区间的分界线（） 设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与相同（） 在声屏障的声影区域内（　　）。 站间区间，在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的为车站与区间的分界线（） 因地形、地物影响视线，信号显示距离不足m的信号机，由电务段及时向有关机务段、工务段、供电段提供（） 声屏障发生坍塌，需（） 在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的_为车站与区间的分界线 在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的为车站与区间的分界线 单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线（） 段发现影响瞭望信号视线的树木，立即向相关工务段反映。属于铁路林权的树木，由工务段负责处理（） 正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机（） 计算声屏障引起的声衰减所需参数有（）。 站间区间在单线上，车站与车站间以进站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线（） “非铁路作业人员禁止进入”的警示标志，在区间由工务段、站内由车站设置，并由负责日常管理 声屏障的巡检周期是（） 金属声屏障焊接不应有（） 铁路声屏障设置应满足（）