判断题

排风不缓解,可能是因手制动机未松开,闸链(拉杆)绷紧,造成制动缸活塞不能缩回所致,应设法松开手制动机()

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手制动拉杆按钮检查维修说明中PDI着重检查手制动拉杆()是否正常。 NSW型手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于()。 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时,前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于() 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时,前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm() 制动状态时,链环式手制动机轴链卷入量为0.5~2圈,脚踏式手制动机轴链卷入量为() 厂车手制动失灵可能是制动蹄毂间隙过大或过小造成。 厂车手制动失灵可能是制动蹄毂间隙过大或过小造成() 手制动机状态检查,顺时针方向转动手轮,可使链条产生并保持制动拉力;手制动缓解时,按逆时针方向转动手轮约40°,手制动机即可缓解() 手制动机停止转动摇把时,由于蜗轮蜗杆的自锁作用,手制动机保持制动而不会自动缓解() 卧式手制动机,有FSW,NSW型手制动机() 由于手制动机装置未缓解或制动缸不缓解等原因,机车闸瓦长时间抱轮运行,造成温度过高引起() 韶山3型电力机车为了使手制动竖拉杆位于制动拉杆拉环的中问位置(缓解位),必须调整手制动大链轮与丝扦端面位置.约()。 人力制动机主要有固定链条式手制动机、棘轮式手制动机、旋转式手制动机() FSW型手制动机须有手柄,具有制动、阶段缓解和快速缓解功能() 制动状态时,链式手制动装置手制动轴链卷入量为()。 制动状态时,链式手制动装置手制动轴链卷入量为() 制动状态时,链式手制动装置手制动轴链卷入量为圈() 制动状态时,链式手制动装置手制动轴链卷入量为0.5~2圈() 在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机() 手制动拉杆腐蚀.磨耗深度不大于()
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