调压室的衬砌应根据围岩类别，采用锚杆钢筋网喷混凝土或钢筋混凝土衬砌，其围岩宜进行固结灌浆；在寒冷地区尚应有防冻设施（）

下列关于锚喷衬砌中锚杆对隧道围岩稳定性作用错误的选项是哪个？（　　） 采用锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护形式时，锚杆（索）的、、，混凝土强度等级、喷体厚度，挂网规格、搭接方式，必须在施工组织设计或者作业规程中明确（） 钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土铺设（） 一般环境作用下混凝土结构构件钢筋净保护层最小厚度：初期支护或喷锚衬砌外侧（） 一般环境作用下混凝土结构构件钢筋净保护层最小厚度：初期支护或喷锚衬砌内侧（） 喷锚衬砌设计中，喷混凝土衬砌具有以下哪几个方面的优点（） 采用网喷混凝土加固基坑时，锚杆的最小抗拔力不应小于设计值的（）。 在()的岩层中，采用金属网喷射混凝土或锚杆 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，锚喷混凝土（或钢筋混凝土）网喷最小厚度不小于（） 喷锚支护是地下洞室支护加固常用方法之一，支护类型有喷混凝土、锚杆、锚索、喷混凝土加锚杆、挂网喷混凝土加锚杆等，下列喷锚支护的适用性叙述中，不正确的是（）。 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现（）。 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现()。 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（ ）。 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现（） 喷锚衬砌要求（）检查孔处的混凝土厚度。 喷锚衬砌施工中锚杆最低抗拔力不得低于设计的（）% 在防水要求不高，围岩有足够的自稳能力时，喷锚暗挖隧道可采用单层的模筑混凝土衬砌，不做（）和防水隔离层。 锚喷巷道喷混凝土应采用潮喷或（），不得干喷。 采用锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护形式时，遇、高应力区等情况时，应加强支护（） 铁路隧道常用的支护彤式为锚喷支护.主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料.共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）