根据SOLAS公约及我国相关法规对引航员登离船装置的要求,下列说法正确的有__。①夜间应备有照明灯光:②应有一个带自亮浮灯的救生圈:③应有一根撇缆绳;④从海面到登船入口的距离不超过10m时可单独使用软梯（）

SOLAS公约及国际引航协会对引航员登离船入口处的要求是①两根扶手立柱，紧紧固定在船舶甲板上;②带有一个自亮灯浮的救生圈和一根撇缆绳;③舷墙梯一台，紧固在船舶甲板上，登船入口处无障碍物;④负责接送引航员的驾驶员携带无线电对讲机在登船入口处照料并保持与驾驶台联系;⑤夜间应使引航员软梯及引航员登离船的地方均有足够的照明（） 船长在船舶引航过程中的职责包括：（）Ⅰ、对驾驶和管理船舶仍负全部的责任；Ⅱ、保证引航员的登离船的安全；Ⅲ、发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员 船长在船舶引航过程中的职责包括__。①对驾驶和管理船舶仍负全部的责任;②保证引航员登离船的安全;③发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员（） 下列有关引航员软梯的提法不符合SOLAS公约的要求的是（）。 船长在航行中的专项职责应包括：（）Ⅰ保证引航员登离船的安全Ⅱ监督引航员的引领操纵Ⅲ督促驾驶员及时接收气象信息Ⅳ通过交管区时应亲临驾驶台指挥 引航员（乘艇）登离船期间，船舶航向航速调整的要求是（） 预防引航员登离船事故的途径和方法包括但不限于（）①大风浪天气条件下，增加扶手绳；②固定好软梯；③不携带物件登梯；④调整软梯到合适的长度；⑤由值班驾驶员接送引航员至舷梯口 船长签署引航单时，应核对引航单中记录的（)等是否属实。Ⅰ.引航员登轮的地点；Ⅱ.引航时间；Ⅲ.引航区间；Ⅳ.引航员签名。 驾驶台人力资源包括①值班驾驶员;②操舵水手;③在船引航员;④他船引航员（） 靠离码头时三副应将哪些记入航海日志①靠妥码头的时间和泊位名称；②引航员登离本船的时间；③拖轮名称和数量；④引航员软梯装妥或拆除的时间（） 根据船舶挂旗知识，船舶进出港时升旗正确的是()。①需要引航员时，想挂出“G”旗；②当引航员登船后应将下G旗升旗H旗；③当引航员离船后应将下H旗；④应按照各港规定悬挂其他各旗子。 靠离码头时三副应将哪些记入航海日志？（）I、靠妥码头的时间和泊位名称；II、引航员登离本船的时间；III、拖轮名称和数量；IV、引航员软梯装妥或拆除时间 引航员在船时,船舶驾驶台团队间相互交换信息应括。①船长、驾驶员应了解引航水域的特性、引航的困难程度和当地的相关规定;②引航员应了解船舶的操纵性能:③引航员应熟悉船舶的设备使用:④船舶靠、离泊操作计划（） 出入我国港口的外籍船舶实行强制引航，必须由我国引航员进行引航（） 引航员引航过程中值班驾驶员的职责包括：①与引航员密切合作；②对船舶位置和动态进行精密的核对；③正确记录船舶动态；④注意引航员舵令及水手操舵的正确性。 STCW公约马尼拉修正案关于海上航行值班原则之一是，有引航员在船时的航行，引航员对船舶安全负有全部的职责和义务（） 引航员在船引航时（） 引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行：（） 引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行（） 当船舶有引航员时，下列做法错误的是：Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任（）