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不同用途的货车,车体构造是相同的()
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不同用途的货车,车体构造是相同的()
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铁路货车车体部分的运用限度:空车敞车车体外胀mm()
客车车体倾斜不准超过50mm,货车车体倾斜不准超过()
重敞车车体胀出不得超过mm,货车车体倾斜不得超过mm()
铁路货车车体部分的运用限度:重车敞车车体外胀mm()
根据车体不同用途,其结构可分为工业电力机车和__电力机车
铁路货车车体部分的运用限度表规定:铁路敞车车体外胀,空车须≤__mm
重货车车体倾斜允许限度为mm
货车车体倾斜允许限度75mm()
货车车体倾斜允许限度为多少mm?()
同一工程的导线,应根据不同用途选择不同颜色加以区分,相同用途的导线颜色应一致。电源线正极,负极应为。()
货车车体破损或凹凸变形达到大破条件的是()
货车车体倾斜容许限度为75mm()
货车车体倾斜运用限度为不大于 () 。
铁路货车重车车体侧梁下垂须≤( )mm。
同一工程中的导线,应根据不同用途选择不同颜色加以区分,相同用途的导线颜色应一致。电源线正极应为( )。
我国煤矿使用的窄轨车辆根据用途、车体构造及其装卸方式不同可以分为()。
( )是指标记在货车车体上的载重量。
货车运用限度规定:敞车车体外胀空车≤mm()
货车车体倾斜70mm,可编入列车()
货车运用限度规定,敞车车体外胀空车mm()
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