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应加强隧道口前后()m线路检查,采取措施防止线路出现碎弯。
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应加强隧道口前后()m线路检查,采取措施防止线路出现碎弯。
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当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取封锁措施,进行紧急处理()
当线路出现连续碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行()
当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或措施,进行紧急处理()
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,不用采取防胀措施()
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行紧急处理
当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车()
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须( )。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车。
在交通道口采取无跨越架施工时,应采取措施防止车辆挂碰施工线路。
当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车()
高温和低温季节,应加强连续梁活动端或桥台附近线路状态的检查,对位移超限处所及时进行调整,防止碎弯和断轨()
桥上无缝线路养护维修技术要求:在高温和低温季节,应加强连续梁活动端或桥台附近线路状态的检查,对位移超限处所及时进行调整,防止碎弯和断轨()
无缝线路连续出现的碎弯时,必须加强巡查派人监视,观测轨温和线路方向的变化()
当无缝线路连续出现碎弯时,必须加强巡查,派专人监视,观测轨温和线路方向的变化()
当线路出现连续碎弯并有时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化()
在正线进行线路检查时,要在前后m处放置红闪灯()
当线路连续出现~mm的碎弯时,必须加强巡查(可跟车巡查),观测轨温和线路方向的变化
当发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应设置,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车
当发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应设置,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车()
当线路连续出现碎弯并有()迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行紧急处理。
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视()
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