扒乘普通平车时如为空平车，且车底板良好，须在距车底板边侧不少于（）mm、端侧不少于（）mm的安全位置蹲坐，但严禁站立

在换装运送中，计算是否超限（除越南外），车底板距轨面的高度定为（） 使用集装箱专用平车或共用平车时，装车前须确认（ ）齐全、状态良好。 一件货物长12m，重48t，货物重心距一端的长度为7m。选用N16型60t平车（车底板L＝13m，销距l=9.3m）装运。试确定其装载方案。 使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车底板的货物，可将前端及后侧板放下，同时用镀锌铁线与车体捆绑牢固或锁铁卡死（） 货场高站台是指站台面距装卸线轨面高度大于1.1米的货物站台，即高于普通货车车底板的站台（） 在空平车上值乘时，双脚呈“丁”字形在距端部1米处的中部位置面向运行方向站立值乘（） CRH3型动车组BC04车底板舱内设备有（） 以N9型60t平车（自重22 t空车重心高为900mm，车底板自轨面高1260mm）一辆，均衡装载货物一件（货重56t，自其支重面的重心高度为1.4m），不集重，不超长，货物直接装在车底板上。试计算重车重心高度，并确定其运行要求 加固线主要用于防止货物水平移动时，则加固线与车底板的夹角应（） 货物重心的应位于车底板的纵横中心线的交叉点上（） 以N9型60t平车(自重22t空车重心高为900mm，车底板自轨面高1260mm)一辆，均衡装载货物一件(货重56t，自其支重面的重心高度为1.4m)，不集重，不超长，货物直接装在车底板上。试计算重车重心高度，并确定其运行要求。 运输车辆防护后，车底板凹凸处之差()，车体内壁无凸起物、无变形 BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式（） 运输车辆防护后，车底板凹凸处之差（），车体内壁无凸起物、无变形 运输车辆防护后，车底板凹凸处之差，车体内壁无凸起物、无变形（） 当一件货物的宽度大于车底板宽度时，在装车和运输时下列说法正确的是（） 平车分别按普通平车（N）和单独统计（） 水池底板边界如何设置（） CRH3型动车组型动车组TC02车底板舱内设备有（） CRH3型动车组型动车组IC03车底板舱内设备有（）