压实度评定时控制指标包括（）。

压实度评定要点是什么？ 填隙碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。 关于压实度评定，正确的说法是（） 回答有关压实度的问题。 关于土基压实度评定的下列说法正确的是（） 压实度（ ），是路基质量控制的重要指标之一。 压实度评定时，高速公路、一级公路的保证率比二级公路的小。 回答有关压实度的问题。（5）关于土基压实度评定的下列说法正确的是（） 级配碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。 路基压实度指标是K 压实度评定中，规定（）是为了区分质量优劣。 关于压实度的评定，下列说法正确的是() 评定路段路基压实度满足（）时，该路段评定为不合格 路基的压实度评定时，用（）反映总体压实水平，用（）来限制局部隐患，并应按（）（）占总检查点数的百分率计算扣分值。 填隙碎石、级配碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。 坝体填筑质量控制中压实控制很关键，防渗体压实控制指标可采用（ ）。 何为压实度？路基压实中应控制哪些因素？ 基层压实度检测数据中有一个点压实度小于标准规定极值，但K≥K0，该评定路段压实度为合格（） 压实度是路基质量控制的重要指标之一，压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好，其现场密度的测定方法有( )。 根据“评定标准”规定，如果沥青面层的压实度标准为92%，则需要扣分的测点压实度应小于（） 根据评定标准规定，某一级公路土基压实度标准为96%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为（）