车场内信号机故障不能开放，需越过关闭的信号机调车时，调车员应得到命令确认进路安全后动车（）

常态点灯的信号机的关闭时机，调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭（） 开放调车信号时，在车列越过信号机后自动关闭（） 未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行调车规定（） 区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭（） 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。 及区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行“问路式”调车规定 调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭。（技规）（） 调车时越过关闭的信号机或压信号调车时限速10km/h。（） 特殊情况下遇调车信号机故障不能开放时，接到通知后应确认（或派人确认）道岔位置无误并向司机说明情况方准显示起动信号（指令），并领车越过故障关闭的调车信号机（） 预告信号机开放前，主体信号机不能开放；在正线出站信号机开放前，进站信号机不能显示正线通过信号（） 主体信号机未开放时，( )信号机不能开放。 未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时以下说法正确的有（） 原则上调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。（技规）（） 《普规》规定：调车信号机在调车车列（）越过调车信号机后自动关闭。 道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机应采用矮型信号机J70（） 集中区的调车作业,未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行“指路式”调车规定（） 正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号（）