灯测试按钮为黑色自复按钮，按下该按钮，测试司机台和门控面板相关指示灯是否正常工作（）

按下灯测试按钮后，司机室内所有指示灯（）。 在司机台上设置了按钮（自锁式），司机可在零速条件下按下该按钮，列车施加（） 信号指示灯回路断路器（SICB），断开后司机台面上各指示灯均不亮，按压灯测试按钮（灯测试按钮在占有端司机室有效）（） 按下灯测试按钮后亮（） 紧急停车按钮采用自复按钮，当按钮被按下后，按钮指示灯点亮，直至人工恢复（） 指示灯测试时:按下“指示灯测试”按钮,司机室控制台上所有指示灯应点亮。( ) 指示灯测试时：按下“指示灯测试”按钮，司机室控制台上所有指示灯应点亮（） 在司机台上设置一个警惕测试按钮，可以用作警惕功能测试（） 灯测试按钮按下时所有及上所有指示灯亮起（） 停放制动测试按钮和其它按钮一样,均为自复位按钮。( ) CRH5型动车组司机台左侧：黑色按钮（） 主辅复位按钮为黑色自复铅封按钮，用于复位故障的VVVF和SIV（） 将氧气面罩收存箱中的复位/测试按钮保持在按下位，按压紧急按钮检查闪烁灯变成色，按钮按下后色（） 所有带灯按钮，按下按钮后，按钮上的指示灯亮（） 按下指示灯测试按钮，SIBASKLIP输入端将检测到一个（） 按下指示灯测试按钮，SIBASKLIP（）将检测到一个高电平 发动机火警面板按下测试按钮时（） 按下6502电气集中控制台上始端按钮，该按钮表示灯（） 中央门控指令（如门开/关）由司机按门控按钮或ATO发出（） 当乘客按下紧急通话装置时，司机台DACU的“PC”按钮灯亮，并且报警声响起，按下“PC”按钮后，报警声停止，按住“PTT”按键，此时司机与乘客进行通话（此时乘客只能听司机讲），松开“PTT”按键，此时乘客可以与司机进行通话，司机判断本次通话结束后，再次按下“PC”按钮结束对讲。（）