斜井提升并兼做行人巷道时，在上口必须设置挡车器，每隔（）m设置一个躲避硐，并设红灯

倾斜井巷更换和翻修轨道时，开工前上部挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。 兼做行人的斜井运输必须做到（）。 兼做行人的斜井运输必须做到（） 斜井施工，在井口和井筒内不必设置预防跑车的安全装置和挡车器（） 倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。 斜巷施工期间兼做行人道时，必须每隔（）设置躲避硐 《煤矿安全规程》第四十六条规定，斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每隔几m设置躲避硐并设红灯？ 兼作行人的提升斜井上、下车场，必须设置（）信号装置，以防人员误入。 斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每隔（）设置躲避硐并设（），设有躲避硐的一侧必须有畅通的（）。 斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每隔（）设置躲避硐并设（），设有躲避硐的一侧必须有畅通的（） 《煤矿安全规程》第四十六条规定:斜井(巷)施工期间兼作行人道时,必须每隔()m设置躲避铜并设红灯。(0.08分) 兼做行人的巷道，要设置（）装置，行车时红灯亮 兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态并闭锁（） 《煤矿安全规程》第八十条规定：斜井(巷)施工期间兼作行人道时，必须每隔()m设置躲避硐，并设红灯和语音报警装置。 斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每个50m设置躲避洞。 斜井（巷）施工期间兼做人行道时，必须每隔（）米设置躲避所并设红灯。 车道线圈必须与挡车器连接，一车一挡，可以手动操作挡车器（） 停留在尽头线上的车辆，须与车挡至少保持m距离，设有挡车器时，车辆不得碰撞挡车器（） 尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内或挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车10m处一度停车，速度不超过km/h（） 升降人员时，进车侧挡车器必须闭合。