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新型车辆紧急制动阀由阀体,阀门,偏心轮,阀盖、手把等组成()
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新型车辆紧急制动阀由阀体,阀门,偏心轮,阀盖、手把等组成()
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怎样使用车辆紧急制动阀
使用车辆紧急制动阀时()
普通式紧急制动阀组装时,阀体、滑杆、偏心轮等转动部分涂以适量GP-9硅脂或7057硅脂,手把与偏心轮用圆销铆固,无松动;组装后须作用良好,带杆滑门行程不小于5mm,拉动手把后排风通畅()
紧急制动阀检验合格以后,关闭紧急制动阀,按规定要求施行()
紧急制动阀装在()
紧急制动阀在( )。
推进运行需安装简易紧急制动阀时,使用人员应按规定将简易紧急制动阀接通于车辆前端()
紧急制动阀是控制的紧急制动装置的组成部分()
列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告司机()
紧急制动阀、制动阀、安全阀须安装防盗装置()
怎样使用紧急制动阀?
使用紧急制动阀须()
型分配阀设有紧急制动阀可提高紧急制动制动力()
调动客车底转线推进运行须安装简易紧急制动阀,使用简易紧急制动阀后,及时通知车辆部门对车辆进行检查()
( ) 调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀,使用简易紧急制动阀后,及时通知车辆部门对车辆进行检查。( )
车厢内紧急制动阀的作用是在必要时,拉动紧急制动阀手柄排出风压、使列车起紧急制动停车()
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜()
发生()应使用紧急制动阀
如何使用列车紧急制动阀?
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