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当交通等级为重时,填方路基下路床范围是()
单选题
当交通等级为重时,填方路基下路床范围是()
A. 30~50厘米
B. 30~100厘米
C. 30~120厘米
D. 30~80厘米
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膨胀土路基施工,路床顶面30cm范围内应换填非膨胀土或经改性处理的膨胀土。当填方路基的填土高度时,应对原地面30cm内的膨胀土挖除,进行换填()
填方路基结构0~30cm范围称为( )。
填方路基包括( )。
填方路基称为()。
填方路基碾压时,不正确的是()
路床以下深度0、30cm的填方路基土方压实度检查频率和点数为( )每层一组。
当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用( )。
城市快速路、主干路挖、填方路基压实度不得低于()。
当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑倾向时应采用( )。
填方路基包括( )。
高速公路土方路基,轻交通荷载等级,下路床(0.3~0.8)压实度规定值是()
路基按结构类型划分为:填方路基、挖方路基、()。
在城市快速路、主干路填方路基施工中,在距路床顶面以下0~30m深度,其填料强度(R)的最小值为%()
填方路基碾压时直线段路基采用( )碾压的方法施工。
填方路基形成“弹簧”的原因()
路基顶面高于原地面的填方路基称为()
路床厚度是以路基工作区深度为确定依据。新规范规定特重、极重交通的公路路床厚度是()。
填方路基高度在1m以下时,属于()
高填方路基沉降的原因是()。
(2013年)当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑倾向时应采用( )。
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