往复泵润滑油无压力或不出油的原因？

往复泵的齿轮箱润滑油不足或是造成齿轮箱过热故障的主要原因（） 更换往复泵润滑油正确步骤是停泵、（）、拧上放油死堵、加油、装油箱盖。 电动往复泵的（）不靠滑油润滑。 JMY600型内燃机车，传动箱润滑油无压力，最高润滑点不出油的故障中，下列不是此故障的可能原因之一（） 泵的润滑油压和油位应在规定范围内。机动往复泵的油池油温不应高于（）75℃ 往复泵每日检查一次机体外及油杯外润滑油液面，如需加油即应补油（） 往复泵修理后调试时因马达反转，不但会引起自带滑油泵打不出油，同时也会使泵打不出水。 往复泵出现流量不足或输出压力太低原因及处理办法？ JBF019往复泵因传动机构油箱、齿轮箱的油量过多或过少造成往复泵柱塞过热的故障,应检查清洗各润滑油孔（） 往复泵运转后应更换润滑油，全面检查各摩擦部位，磨损不平应修整，并对缸体进行全面清洗（） 往复泵压力表指示不稳的原因？ 电动往复泵压力太低的原因有哪些？ 往复泵压力表指示不稳的原因 往复泵抽空是导致泵出口压力超高的常见原因。 往复泵压力波动大的原因及处理方法？ 常见往复泵的排出压力低，是何原因？ （）是限制往复泵工作压力过高的原因。 往复泵采用压力润滑时一般油压为（）MPa和油温≯（）℃。 往复泵采用压力润滑时一般油压为（）MPa和油温≯（）℃。 电动往复泵轴承温度过高是因为润滑油油量不足、油质不良造成的（）