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胶轮车(人车)启动前,车厢关门闭锁,司机要检查车门完全关闭后,方可上车开车()
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胶轮车(人车)启动前,车厢关门闭锁,司机要检查车门完全关闭后,方可上车开车()
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车门关闭故障的现象是车侧显示灯亮、司机操纵台“关门”显示灯,动车无法起动或失去牵引力
无轨胶轮车司机要严格按信号行车,错车时应执行()的原则
司机要在系统冗余情况下打开/关闭车门,可在非驾驶端操作开门/关门按钮()
特种胶轮车司机可以将特种胶轮车交于普通司机驾驶()
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防爆胶轮车司机在下车后应关闭()的总开关。
防爆胶轮车司机在下车后应关闭()的总开关
胶轮车(气启动)启动前应先检查()压力。
严禁胶轮车司机在胶轮车未停稳时离开司机室。
车辆检查:核对现车,检查停留车位置、连挂状态、防溜情况、货物装载、车门关闭、闸瓦钎、空重阀、关门车等情况()
胶轮车(人车)行驶过程中,严禁乘车人员在车厢内站立。
胶轮车(人车)行驶过程中,严禁乘车人员在车厢内站立()
严禁胶轮车司机驾驶非防爆胶轮车进入井下。
严禁胶轮车司机驾驶非防爆胶轮车进入井下()
501-530车车门旁路操作:在每次开关门操作、折返换端或列车重启后,需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车,在有车门未关闭情况下,列车关门灯不亮,司机不允许动车。
关门车就是关闭()的车()
胶轮车司机是胶轮车的第一责任人。
胶轮车司机是胶轮车的第一责任人()
12A02列车所有车门关闭关门灯不亮应检查08F01空开()
防爆胶轮车在司机下车后,应及时关闭气罐总开关。
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