单选题

接头螺栓及垫圈伤损达到下列标准,应及时更换:一、螺栓折断、变形,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩。二、垫圈折断或失去弹性()

A. 对
B. 错

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线路、道岔临时补修主要内容包括:更换达到更换标准的伤损夹板,更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等() 接头夹板伤损达到下列什么标准时,应及时更换() 接头夹板伤损达到标准时应及时更换() 接头夹板伤损达到怎样的标准,应及时更换 接头夹板伤损达到下列标准时,应及时更换:(1)折断;(2)中央裂纹(中间两螺栓范围内),正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异形夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过15mm;(3)其他部位裂纹发展至螺栓孔() 接头夹板伤损达到下列标准应及时更换中间两螺栓孔范围内裂纹:正线到发线有裂纹,其他站线平直及异型夹板超过㎜双及鱼尾型夹板超过㎜() 接头螺栓及垫圈严丝扣损坏或杆径磨耗超过不能保持规定的扭矩时,应及时更换() 接头夹板伤损,中间两螺栓孔范围内裂纹,其他站线平直及异型夹板超过,应及时更换() 线路、道岔临时补修主要是:整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所;;更换达到更换标准的伤损夹板,更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等() 更换达到更换标准的伤损夹板,更换折断的、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等属于临时补修主要内容() 接头螺栓折断、变形,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩,应及时更换接头螺栓() 接头螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过mm时.应及时更换() 普速线路接头夹板伤损达到标准时应及时更换() 接头夹板伤损达到下列那种情况应及时更换?() 接头夹板伤损达到什么程度应及时更换() 接头螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过mm不能保持规定的扭矩,应及时更换() 接头螺栓折断、变形,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过不能保持规定的扭矩时应及时更换() 在线路上发现接头螺栓折断二根及以上时(绝缘接头螺栓折断一根),进行紧急处理时,应通知相邻车站值班人员,按规定防护、拦车,请求封锁。抢修人员须在( )内到达现场补齐螺栓,达到接头扭力后恢复原速。 接头螺栓应齐全,作用良好,缺损时应及时补充和更换() 下列()螺栓折断,必须立即更换。
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