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提高道岔侧向通过速度的最有效途径是()。
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提高道岔侧向通过速度的最有效途径是()。
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道岔侧向通过速度是25km/h,道岔型号是()
道岔侧向允许通过速度9号(曲线尖轨)侧向速度km/h()
正线及试车线采用()号道岔,道岔侧向允许通过速度为(),场段采用7号道岔,道岔侧向允许通过速度为25Km/h。
7号道岔最大侧向通过速度为()
7号道岔侧向允许通过速度为()
9号道岔侧向允许通过速度为:()
9号道岔最大侧向通过速度为()
道岔侧向构造速度和允许通过速度说法正确的是()
7号道岔的允许侧向通过速度为()。
7号道岔侧向通过速度为km/h()
9号(直线尖轨)道岔侧向通过速度为?()
7号道岔侧向允许通过速度km/h()
9号(曲线尖轨)道岔侧向通过速度为()
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道岔侧向允许通过速度:7号道岔为25 KM/H。( )
提高柴油机功率最有效途径是()
提高传热速率的最有效途径是提高传热面积()
道岔辙叉号数越大,允许侧向通过速度越小。
12号道岔最大侧向通过速度为公里/小时()
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