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操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位,1车总配电盘内的TWEmcgK吸合()
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操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位,1车总配电盘内的TWEmcgK吸合()
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CRH2A型动车组司机室后墙上主要安装有NFB(配电)盘、控制开关盘和司机室()盘
CRH380A统型动车组重联前,应检查并闭合司机室配电盘内,为司机重联做好准备()
CRH2A统型动车组二级修,自动打开头罩的方法:进入司机室,投入主控,闭合司机室配电盘内【联解控制】空开后,按下按钮()
CRH2A统型动车组司机室电暖气位于()
CRH2A统型动车组警惕报警试验时,右旋司机室配电盘中[警惕报警试验]旋钮,使用秒表计时秒后,确认主控端警惕报警蜂鸣器响起()
当CRH2型动车组司机室操作台“准备未完”灯亮时,可右旋司机室背面配电盘的空开
CRH2对(统型)动车组发生WTD无线装置传输不良(590)故障,随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入()
CRH2A统型动车组司机室侧开门的密封形式()
CRH2A型动车组运行动车组发生“DRWTD无线装置传输不良”故障时,随车机械师需将故障车司机室配电盘中的[车地通信主机]断路器断开15s再投入()
CRH380A统型动车组遇到无法自动开关头罩,应要检查司机室配电盘中的断路器()
CRH2型动车组换端时,关闭非操纵端CIR电源,应断开司机室配电盘“__”开关
CRH2A(统型)动车组如何进行关门车操作
CRH2A型动车组司机室座椅设置在()车
CRH2A动车组配电盘设备布置车辆控制用的()
CRH2A(统)型动车组动车设置在车()
CRH2A统型动车组侧拉门的开关只能在1车、8车的驾驶室进行操作()
CRH380A统型动车组01、00车APU互相扩展供电时,需对车组合配电盘进行断路器操作()
CRH2A统型动车组一级修中闭头罩试验操作:01车边柜内按()按钮,00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩
CRH380AL型动车组司机室右后电气柜主要布置了司机室配电盘1、保护接地开关、IC卡控制装置、()、司机室配电盘2、司机室端子排盘、接地开关盘、接线端子台、大型端子台等设备。
CRH2A动车组扩展供电断路器在车的驾驶配电盘()
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