B-D-A-0083：一般核源在距轨头顶面和侧面的内侧上角（）

缓冲区钢轨接头轨顶面及内侧面要求平齐，误差不得超过2mm（） 《线路保养质量评定标准》规定：钢轨接头顶面或内侧面错牙大于（）mm时，每处扣4分（） T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时内侧最大为（） T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，缓解时内侧最大为（） T·JK3车辆减速器缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为（） T·JK4车辆减速器缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为（） T2JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时内侧最大为（） 轮对最小内侧距应大于1348mm，否则，轮缘内侧面将被翼轨挤压，不能安全通过道叉。 υmax＞120km／h区段钢轨接头顶面或内侧错牙及工作边或轨端肥边整治限度为（） T•JK2-A50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm T•JK1-C50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm T•JK2-A50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm 我国的现有钢轨中，轨头顶面与侧面的连接圆弧半径，除75kg/m钢轨为15mm，其它为（）mm。 T•JK1-C50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm 一般情况下锅炉侧面和后端通道净距（）m 扫轨板距轨顶面不应大于（）mm。 石块分布均匀，净距不小于（），距结构侧面和顶面净距不小于（）。 站台面距轨顶面高度（） 钢轨端部轨头顶面淬火层金属破裂的伤损代码为（） 钢轨端部轨头顶面淬火层金属揭盖的伤损代码为（）