电磁阀可实现自动控制（）

电磁阀是制冷系统中一种重要而常用的自动控制执行（）的部件。 控制停放制动的电磁阀是电磁阀（） 电磁阀是制冷系统自动控制的执行元件，它利用电磁原理，控制气体或液体制冷剂在管路中的流通。 电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用（）测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。 以下（）不是自动变速器的压力控制电磁阀控制的油压 CRH1动车组自动车钩电磁阀中，以下哪些属于解锁电磁阀（） 电控液力自动变速器电控单元按照设定的换挡规律控制各电磁阀工作，以实现自动换挡（） 均衡风缸控制模块通过缓解、作用电磁阀实现的控制（） 选择电磁阀时，不需考虑电磁阀与控制阀作用形式的关系（） 电磁阀是制冷系统自动控制的执行元件，它利用压力原理，控制气体或液体制冷剂在管路中的流通。 AST电磁阀和OPC电磁阀，分别控制（）和（）的建立与泄放。 2位5通电磁阀表示电磁阀有2种控制状态（） AST电磁阀和OPC电磁阀，分别控制（）和（）的建立与泄放 紧急切断阀带有近程和远程操作系统，可实现自动控制（） 气驱进排气电磁阀是常闭型电磁阀，用于控制系统的充气建压和放气泄压。建压时进气电磁阀打开，排气电磁阀关闭；泄压时进气电磁阀关闭，排气电磁阀打开（） 自动变速器ECU主要根据（）和车速传感器信息，控制换档电磁阀动作，实现换挡 雨淋自动喷水灭火系统电磁阀不动作，一定是电磁阀被损坏（） CRH1动车组自动车钩钩身伸出电磁阀是V1电磁阀（） 电控有级自动变速器挡位的自动切换是由电磁阀控制换挡阀对换挡执行元件油路的切换来实现的（） 01N自动变速器用来控制换挡的电磁阀为（）