登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
学历类
>
网课平台
>
中国大学MOOC(慕课)
>
中国大学MOOC: 在设计和制造易受冲击载荷的零件时,应使零件工作时承受的最大正应力与锻造流线(纤维组织)方向一致,最大切应力和冲击应力与锻造流线方向垂直,应使锻造流线的分布与零件的外形轮廓相符合而不被切断。
判断题
中国大学MOOC: 在设计和制造易受冲击载荷的零件时,应使零件工作时承受的最大正应力与锻造流线(纤维组织)方向一致,最大切应力和冲击应力与锻造流线方向垂直,应使锻造流线的分布与零件的外形轮廓相符合而不被切断。
查看答案
该试题由用户819****84提供
查看答案人数:9935
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户819****84提供
查看答案人数:9936
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
中国大学MOOC: 表面越粗糙零件强度越好。
中国大学MOOC: 凡是机器都是由零件组成。
中国大学MOOC: 下列哪个不属于零件:
用低碳钢制造在工作中受较大冲击载荷和表面磨损较大零件,应采用()表面热处理。
中国大学MOOC: 机械制造业发展初期,零件的装配实行( )装配方式
在设计承受冲击载荷的零件和工具时,必须考虑材料的冲击韧性。
中国大学MOOC: 该零件左端凸台形状为( )。
中国大学MOOC: 螺栓联接适用于( )的零件。
中国大学MOOC: 零件图的组成部分()
中国大学MOOC: 模具零件常用的抛光方法有( )。
中国大学MOOC: 用打表法测量零件的平面度时,至少应测量点
中国大学MOOC: 零件图是生产中指导制造和检验该零件的主要图样,识读零件图的一般方法和步骤包括哪些方面?
中国大学MOOC: 为了提高受轴向变载荷螺栓的疲劳强度,应 被联接件刚度。
中国大学MOOC: 关于零件图,正确的说法是:
中国大学MOOC: 是允许零件几何参数的变动量。
中国大学MOOC: 绘制零件草图时,对于零件在使用过程中磨损、毁坏的地方不应画出。
( )具有较高的强度和良好的韧性,在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较强烈的零件。
主要用于制造承受强烈冲击载荷和摩擦力的机械零件()
设计和制造机器零件时,应便零件工作时所受正应力与纤维方向()
设计和制造机器零件时,应便零件工作时所受正应力与纤维方向()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了