高强度的合金钢，也保持一定的塑性与屈服比，其伸长率多为大于等于（）。

电力机车车轴采用高强度合金钢锻造而成（） 高强度、低合金钢的加热温度不能超过（） 高强度、低合金钢的加热时间不能超过（）。 高强度.低合金钢的加热时间不能超过（） 高强度、低合金钢与低碳钢在加工特性上的区别是（）。 高强度、低合金钢与低碳钢在加工特性上的区别是（）。 电力机车车轴釆用高强度合金钢锻造而成（） 异种钢的焊接，如低碳钢与低合金钢、不同强度等级的低合金钢焊接，一般选用与较高强度钢材相匹配的焊条（） 异种钢的焊接如低碳钢与低合金钢、不同强度等级的低合金钢焊接，一般选用与较高强度等级钢材相匹配的焊条。 高强度、低合金钢的强度主要取决于添加的化学元素。 高强度、低合金钢的加热温度不能超过多少度（） 选用较高强度的合金钢代替低强度碳钢可显著提高梁的抗弯强度和刚度（ ） 高合金钢比低合金钢冷却强度大。 高合金钢比低合金钢冷却强度大。 高强度低合金钢划分为A，B，C，D，E五个质量等级，其划分指标为（） 高强度低合金钢划分为A，B，C，D，E五个质量等级，其划分指标为（　　）。 检查淬火后的高强度合金钢工件螺纹根部横向缺陷的最佳工艺是（） 低合金结构钢也称为低合金高强度钢，按照国家标准《低合金高强度结构钢》(GB/T1591—2008)，根据屈服强度划分，其强度等级包括( )。 整体式车身采用了轻型、高强度合金钢,在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同 塑性材料常采用残余伸长率达到0.2%时的应力作为屈服强度（）