出现电源故障时，由于牵引电机的运行，可以通过中间牵引电路的电源继续提供车载电源（）

运行中发生某牵引电机接地时，可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至（）位以切除该电机，维持运行，运行中不得使用电阻制动 牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。（ ） 辅助电源装置（代码135）故障应急处置时需要断开的空开有：牵引变流器送风1、牵引变流器送风2、__、牵引电机送风1、牵引电机送风2、空气压缩机等 牵引电机检修线电机运行正常，无异声，绝缘值在两兆欧以上（） 制动工况下，牵引电机做发电机运行，将列车动能转换为电能，通过牵引逆变器的将电制动产生的电能回馈到接触网上，供其他列车使用，这种制动为再生制动（） 牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成（）。 东风8B型内燃机车：电阻制动工况时，牵引电机作为发电机运行。 电牵引采煤机由于直流电机传动完全代替了液压传动，使传动效率由液压传动的0.7左右，提高到电牵引的（）。当两者牵引速度相近时，电牵引的牵引力只需液压牵引力的（）左右。 电牵引采煤机由于直流电机传动完全代替了液压传动，使传动效率由液压传动的0.7左右，提高到电牵引的（）。当两者牵引速度相近时，电牵引的牵引力只需液压牵引力的（）左右 CRH2A型动车组牵引电机检查时，只需检查牵引电机、电源线及速度传感器、牵引电机软风道。 当牵引电机过载或环火电流达（）A时，牵引电机过载中间继电器22KA动作 制动工况时，六台牵引电机的主极绕组全部串联，由a3c3绕组供给励磁电流，此时六台牵引电机作（）发电机运行 电制动工况时，牵引电机作运行，将列车的动能转换为电能（） 牵引变流器故障1（2）时，通过MON屏牵引变流器信息（编）页面，确认故障发生；通过牵引变流器（车）页面，查看故障原因（） NJS9型电客车正常运行时，当牵引或辅助控制单元出现故障时，可操作( )。 牵引电机或电气故障时，甩掉电机会降低（） CRH380C（L）型动车组在供电失效的情况下可以通过将牵引电机发出的电供给车载电源系统（） 1号线电客车每台牵引逆变器驱动台牵引电机（） 运行中的电客车动车上的4台牵引电机由供电（） 牵引电机在电制动工况下同步转速转子转速，电机进入发电机状态运行（）