IDU报出A级报警，出现声音报警，直到按下或报警被确认为止，否则不能进入下一个界面

实时报警信息包含、报警时间、报警数值、报警限值、确认时间、报警确认（处置）等（） CSM系统三级报警或其他报警（） 报警设置中，勾选“声音报警”，点击选择，报警声音文件的格式为（） 用吹风筒对被测试热探头进行加热，直到中控报警画面上对应热探头标志红色闪动报警，火气报警窗口上出现报警后，停止加热，探头自动复位后，进行其它探头测试。 用吹风筒对被测试热探头进行加热，直到中控报警画面上对应热探头标志红色闪动报警，火气报警窗口上出现报警后，停止加热，探头自动复位后，进行其它探头测试（） 当机床出现超行程报警时，按下复位按钮“RESET”即可使超程报警解除（） 三级报警：电气特性超限或其他报警（） CRH1A型动车组IDU死机或显示“信息缓冲中”会引起紧急制动、牵引丢失、报警声音（） 在火灾报警信号没有被确认前，可以对报警信号进行复位（） 当本车已经启动报警后，按下报警按键，将解除原有报警，并发送列车解除报警信息（） 发电车JB-QB-KD-HL烟火报警装置按消音键可消除报警音，下次报警时同样无声音（） 按下CRH1A型动车组IDU轴报菜单的“复位报警器”按钮无法解除同一轴位重复超温报警产生的制动联锁（） 按下紧急报警器中的“报警”按钮，报警灯以1秒/次的频率闪烁同时广播控制盒上会收到紧急报警信息，蜂鸣器以1秒/次的频率发出声音（） 为防止由于干扰或瞬时故障引起误报警或不必要的报警，通常采用（）来确认报警。 QLA（切断电铃按钮）：当区间逻辑检查报警时，报警蜂鸣器鸣响，可按下，报警蜂鸣器停止响铃；当报警区段解除报警后，报警蜂鸣器重新鸣响，此时再次按下，报警蜂鸣器停止响铃（） 电气特性超限或其他报警属于三级报警（） CRH380B（L）型动车组打开报警车厢电气柜,按下火灾确认按钮,复位烟火报警（） 在报警处于关闭状态下，按下除颤仪心电监测报警键，表示开启报警（） L（B）J启动列车防护报警有两种方式：一种为持续按下MMI上的或按下“报警”键后3S内松开，随后5S内按下“确认签收”键；另一种为按主机上的报警按钮 通过MMI按键启动CIR列车防护报警功能操作方法:持续按下MMI的【报警】按键秒以上，MMI发出“按确认键发送报警信息”的语音提示，同时MMI主界面安全预警显示区显示“按【确认】键发送报警信息，按【退出】键返回”和8秒倒计时提示信息，在随后的8秒时间内，继续按下【报警】键，LBJ开始发送列车防护报警信息（）