车螺纹时开合螺母与（）必须啮合到位，以防止产生乱牙。  

车削螺纹时产生乱牙，是（）造成的 车螺纹时，若丝杠转两转，工件转一转，则会产生乱牙（） 在进行螺纹加工时，为了防止乱牙，主轴上必须安装（） 丝时螺纹乱牙产生的原因有哪些？ 车螺纹必须保证刀尖（），否则会产生乱扣。 车螺纹必须保证刀尖（），否则会产生乱扣 攻丝时螺纹乱牙产生的原因是什么？ 在车床上加工螺纹和蜗杆时，为防止乱牙通常采用()的方法。 牙嵌式快开盲板压圈在调试时，压圈与头盖上的楔块若啮合不到位，则用专用扳手扳动开闭机构的螺栓直到压圈与头盖一一嗤合（） 车螺纹产生乱扣的原因是()   车削螺纹时产生乱牙，是因为当丝杠转过一转时工件未转过（） CA6140 车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合 上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。 开合螺母与溜板箱箱体上的燕尾导轨间有间隙时，能造成车削螺纹的（）误差或（）现象。 车螺纹时，其牙形不正确，分析其产生原因。 车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹 CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→（），合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。 CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→（），合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹 螺纹连接应有可靠的防松装置，以防止摩擦力矩减小或螺母回转。 螺纹连接应有可靠的防松装置，以防止摩擦力矩减小和螺母回转。 螺纹连接应有可靠的防松装置，以防止摩擦力矩减小和螺母回转（）