裂解汽油加氢装置脱戊烷塔碳五组分过重，可导致塔顶回流泵不上量，碳五送不出去。

重整装置脱戊烷塔C-201塔顶回流泵采出的C5以下组分直接去向是（） 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔加热量不足的处理方法可能是（）。 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔底液位高的原因可能是（）。 清理裂解汽油加氢装置脱戊烷塔回流罐底至回流泵间堵塞部分管线及回流泵过滤网等措施，可提高回流泵上量效果。 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔底液位高的处理方法可能是（）。 裂解汽油加氢装置进料中的水含量增加时，可以通过脱戊烷塔回流罐水包、BTX（脱碳九）塔回流罐等位置进行切水。 裂解汽油加氢装置进料中的水含量增加时，可以通过脱戊烷塔回流罐水包、BTX（脱碳九）塔回流罐等位置进行切水（） 脱戊烷塔顶回流罐脱除的水属于废水排放。 DPG工艺加氢，只对裂解汽油中的碳六到碳八组分进行加氢。 脱戊烷塔塔底再沸器结焦堵塞，可能导致脱戊烷塔塔底碳五含量超标。 裂解汽油加氢装置BTX（脱碳九）塔前加脱砷剂，可减小C9＋组分中结焦聚合物的产生。 修理并投用裂解汽油加氢装置脱戊烷塔塔底再沸器蒸汽疏水器，提高加热效果，可能降低塔底液位。 脱戊烷塔塔底再沸器出口疏水器坏，可能导致脱戊烷塔塔底碳五含量超标。 加氢抗氧剂可用于脱戊烷塔塔顶，防止烯烃的聚合。 为减缓碳五聚合堵塞设备和管线，可在脱戊烷塔塔顶换热器前及回流泵后加入抗氧阻聚剂。 裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。 重整装置脱戊烷塔C-201塔顶回流罐D-207顶的干气可以排放至一级增压机入口空冷器（） 分馏塔顶温度高、塔底温度偏低、进料组分变轻均会导致加氢精制装置产品分馏塔顶汽油干点高（） 在装置开工时，当塔底液位达70%、塔顶回流罐实际液面达（）时启动塔顶回流泵 吸收塔过吸收或脱吸效果不佳都会造成稳定塔顶回流罐带不凝气，导致稳定塔顶超压。（）