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为调节因环境温度变化而引起燃气管道的膨胀与收缩,在长管段上通常设置( )。
单选题
为调节因环境温度变化而引起燃气管道的膨胀与收缩,在长管段上通常设置( )。
A. 套筒式补偿器
B. 波形管补偿器
C. 方形补偿器
D. Z字形补偿器
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根据《广州市燃气管理办法》规定,具备管道燃气供气条件而尚未安装燃气管道的民用建筑、公共服务单位安装燃气管道并使用管道燃气()
燃气管道系统图中反映的是管道实长。
我国城市燃气管道输气压为1.7MPa的燃气管道为()燃气管道。
城镇燃气管网按管网敷设方式分为()燃气管道和架空燃气管道。
城市燃气管道按敷设方式不同分为室外燃气管道和室内燃气管道。
城镇燃气管网按管网按()方式分为地下燃气管道和架空燃气管道。
燃气管道穿越铁路、高速公路时,燃气管道外应加( )并提高燃气管道的( )。
燃气管道穿越铁路、高速公路时,燃气管道外应加()并提高燃气管道的()。
()阀体应能充分承受温度变化而引起的膨胀、收缩,且阀座部位的结构不会因温度变化而产生永久变形。
聚乙烯燃气管道埋地敷设时,按照规定应确保燃气管道外壁温度不大于( )℃。
按燃气的( )不同可以将燃气管道划分为长距离输气管道、城市燃气管道和工业企业燃气管道。
燃气管道穿越河底时,燃气管道宜采用()。
燃气管道穿越河底时,燃气管道宜采用()。
城镇燃气管道包括输配管道、()和室内燃气管道
室外燃气管道安装中,聚乙烯燃气管道不得采用( )。
燃气管道与相邻管道平等敷设时,应保证燃气管道和相邻管道的安装、安全维护和管理()
燃气管道必须考虑在工作环境温度下的极限变形,当不能满足要求时,可以采用填料式补偿器。
燃气管道必须考虑在工作环境温度下的极限变形,当不能满足要求时,可以采取填料式补偿器()
燃气管道必须考虑在工作环境温度下的极限变形,当不能满足要求时,可以采用填料式补偿器()
城镇燃气管道的设计压力主要分为:高压燃气管道A、B级,次高压燃气管道A、B级,中压燃气管道A、B级和()总共7个等级。
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