盘形制动闸实行二级制动时，第一级制动要使（）符合规定。

盘式制动器一般由多幅闸组成可将闸分为A、B、两组，A、组先投入制动产生第一级制动力矩，B、组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。 为实现二级制动，盘式制动器将闸分成A、B两组，()投入制动。 绞车制动闸的分类制动闸、制动闸、制动闸（） 为实现二级制动，盘式制动器将闸分成A.B两组，（）投入制动。 为实现二级制动，盘式制动器将闸分成A.B两组，（）投入制动 CRH型动车组一级检修基础制动检查时,拖车制动闸片厚度为不小于（） 盘式制动闸安装时闸瓦与制动盘的间隙为（）。 二级制动时，第一级(A组)的制动力矩，其数值应保证提升重物时，安全制动减速度不大于（）m/s2。 二级制动时，第一级(A组)的制动力矩，其数值应保证下放重物时，安全制动减速度不小于（）m/s2 保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间,盘形制动器不得超过（）。 具有可调整的二级制动性能，即一级制动油压和二级制动油压作用时间均可根据需要调整（） 制动闸的空动时间，盘式制动闸不得超过1.0s（） 盘形制动器装入新的制动闸片后闸瓦间隙太小或无间隙的原因是（） 盘式制动闸在紧急制动时，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。 盘式制动闸在紧急制动时，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。 盘式制动闸与制动盘之间的间隙不得大于（） 提升机安全制动闸空动时间：压缩空气驱动闸瓦式制动闸不得超过（），储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过（），盘式制动闸不得超过（） 一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥7mm，拖车≥__mm,外观状态良好 HX型机车制动闸片和制动盘磨损后需要认为调整，确保制动闸片和制动盘之间的间隙保持在一定范围内（） 提升机盘形制动器同一副制动闸两副闸瓦工作面的平行度不得超过（）mm。