判断题

高速铁路正线接触线不允许有接头。侧线一个锚段内接触线接头的总数量最多不超过2处()

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侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)标准值为( )处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)警示值为( )处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)限界值为( )处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)限界值为1处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)标准值为0处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)警示值为1处。 侧线一个锚段内接触线接头的总数量的警示值为() 同一跨距内接触线不允许有3个接头() 同一跨距内接触线不允许有()接头 根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,无交叉线岔正线接触线距侧线线路中心,侧线接触线距正线线路中心水平投影mm范围为始触区。始触区不允许安装除吊弦线夹以外的任何线夹类金具() 同一跨距内不允许有两处接触线接头() 接触线同一跨距内不允许有两处接头() 一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定,接头距悬挂点应不小于m,同一跨距内不允许有两处接头() 同一跨距内接触线不允许超过接头() 一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定,接头距悬挂点应不小于2m,同一跨距内不允许有两处接头() 高速铁路接触网,下部固定绳距接触线距离正线为mm,侧线为300mm,允许偏差±50mm() 《高速铁路接触网运行维修规则》规定:线岔处交叉吊弦布置位置应符合设计要求,应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影的范围内() 侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定警示值:1处;限界值:“”处() 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定,接头距悬挂点应不小于,同一跨距内不允许有两处接头。(普速维规第一百零九条)() 由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的;由侧线和侧线组成的交叉线岔,距中心锚结较近的接触线位于()
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