缓和曲线的基本线型是三次抛物线，缓和曲线长度主要根据（ ）和（ ）确定。

缓和曲线长度最小不得小于（） 平曲线半径越大，要求缓和曲线长度越长。 缓和曲线长指的是（） 曲线标，设在曲线中点处，标明和缓和曲线长度（） B-A-D-0042：二次抛物线是缓和曲线的线形的一种（） 曲线标标明曲线中心里程、__、曲线和缓和曲线长度 曲线标，设在曲线中点处，标明、、曲线和缓和曲线长度（） 缓和曲线长度主要根据圆曲线半径和列车运行速度要求确定，其长度应满足以下条件（） 缓和曲线长，用表示（） B-A-D-0092：缓和曲线的线行有螺旋线、擅长抛物线和更多级的抛物线（） 我国铁路基本上是客货列车共线运行，行车速度不高，缓和曲线线形采用直线形超高顺坡的三次抛物线。（　 　） 线路平面当中直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用线型 缓和曲线长度应小于超过高渡段长度。（） 缓和曲线长度过长，会使钢轨加速磨耗（） 曲线内侧钢轨缩短量与、圆曲线和缓和曲线长度有关 缓和曲线长度主要是根据圆曲线半径和列车运行速度来确定的（） 曲线标上标注有曲线半径、、加宽、曲线长、缓和曲线长（） 曲线里股钢轨缩短量与__和缓和曲线、圆曲线长度有关 曲线标设在曲线中点处，标明曲线、半径大小、曲线和缓和曲线长度 缓和曲线连接半径小于295m的圆曲线时，在整个缓和曲线长度内，轨距加宽呈线性递增，由零增至（）