耐张塔平衡拉线应设置在其受力方向的反方向上，对地夹角应不大于（）

基站拉线塔的每一根拉线对地夹角均越大越好（） 内悬浮外拉线抱杆分解组塔的现场布置时，抱杆拉线地锚应位于基础对角线方向的延长线上，拉线的对地夹角不宜大于（） 耐张杆塔的导线拉线，正常情况时，承担全部水平荷载和顺线路方向导线的不平衡张力（） 当坑深超深后对拉线基础安装位置与方向有影响时，应采取措施以保证拉线对地夹角（） 当线路需要改变方向时，电杆受力不平衡，不需要架设拉线（） 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置 双线自动闭塞区段反方向进站信号机前方应设置（） 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( )。 架空线路的拉线：以平衡杆塔各方向受力，保持杆塔的稳定性。 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）标。 双线自动闭塞区间反方向进站信号机应设置预告标（） 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置什么 《普规》规定：（）区间反方向进站信号机前方应设置预告标。 架空线路中终端杆应向拉线反方向倾斜。 架空线路中终端杆应向拉线反方向倾斜（） 各种支柱均不得向线路侧受力方向倾斜，无明显受力方向的支柱，顺线路方向应保持铅垂状态，其斜率不超过支柱高度的％；锚柱应向拉线方向倾斜，其斜率不超过％（） 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标（） 拉线塔拉线与拉线棒应呈一直线，拉线的对地夹角允许偏差应为1°，拉线水平投影间的夹角误差值应≤±5°，拉线与地的夹角一般为（），最大不超过 支柱不得向线路侧和受力反方向倾斜（）