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车机联控作业中“未按标准用语呼唤应答”属于信息()
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车机联控作业中“未按标准用语呼唤应答”属于信息()
A. 一般
B. 重要
C. 次要
D. 普通
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办理接发列车和调车作业时,DCC值班员和司机应严格使用标准联控用语进行呼唤应答()
司机须严格执行一次出乘、呼唤应答和_联控作业标准,按规范操纵轨道车
司机须严格执行一次出乘、呼唤应答和联控作业标准,按规范操纵轨道车
运行中严格执行一次乘务作业呼唤应答和车机联控作业标准。遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气瞭望困难时,司机须运行。(作业车安全管理实施细则)()
严格执行车机联控和呼唤应答标准,做到“彻底瞭望、确认信号、呼唤、手比眼看”
一次乘务作业全过程执行呼唤应答制度和车机联控作业标准,坚持“听不清就问、看不清就停”的原则,严禁臆测行车()
“作业人员未按规定执行车机联控”属于一般信息()
客运作业完毕后,车机联控用语:列车长呼叫动车组司机。司机应答:××次可以关门,司机明白
线路施工作业人员未按规定的距离下道避车属于车机联控()
车机联控用语中,货物列车称为
车机联控作业中“列车火灾或货物装载不良、坠落”属于信息()
车机联控用语中,对行包专列称为()
操规附件7机车乘务员双岗值乘确认呼唤(应答)标准用语规定:换端作业时,学习司机呼唤( ),操纵司机应答( )。
车机联控用语中,旅游列车Y××次称为:
车机联控用语中,动车组D××次称为
参与车机联控的人员应经过培训,能够正确使用,掌握车机联控的作业标准,严格按照标准作业()
在办理接发列车、车机联控作业用语中,对车次前的“Y”读成字()
在办理接发列车、车机联控作业用语中,对车次前的“L”读成字()
车机联控必须“”,联控作业程序应规范,用语要准确、吐字要清晰并使用普通话
车机联控用语中,动车组无动力回送时,“”用语按规定戴帽
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